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3月召回高档车占六成第一季度超374万辆:千亿体育唯一官网

发布时间:2021-04-11    次浏览

本文摘要:以3月召回情况为例,奥迪、奔驰、宝马、玛莎拉蒂、路虎、捷豹、保时捷、沃尔沃、英菲尼迪、劳斯莱斯等高端汽车品牌发布召回公告,累计召回汽车数量为1741500辆,占66.74%。

以3月召回情况为例,奥迪、奔驰、宝马、玛莎拉蒂、路虎、捷豹、保时捷、沃尔沃、英菲尼迪、劳斯莱斯等高端汽车品牌发布召回公告,累计召回汽车数量为1741500辆,占66.74%。根据国家质检总局缺陷产品管理中心3月份发布的召回公告,中国经济网汽车频道经过汇总、统计,整理了3月份国内轿车召回排行榜。

3月,中国汽车市场内共有21个汽车品牌发布累计36次召回公告,共召回2609294辆汽车。汽车召回逐国际接轨第一季度召回量超过374万辆2016年,国内乘用车召回数首次突破千万辆,达到11331565辆。

进入2017年,国内乘用车召回数量继续井喷,今年第一季度累计召回汽车3740139辆,比2016年第一季度的1860669辆增加了101.01%。值得注意的是,奥迪、奔驰和丰田3月召回的部分车辆分别是世界召回计划的部分,车企处理召回车辆的速度表明与国际接轨。

国家质检总局局长支树平在出席博鳌论坛时指出,13年来,中国缺陷产品召回工作从无到有,召回制度逐渐完善,召回数量逐年增加,政府监督力增大,消费者维权意识和企业自主履行召回义务意识越来越强。具体来说,从品牌来看,3月,北京奔驰召回车辆是今年3月戴姆勒集团发表的召回计划的一部分。今年3月,由于启动马达及其部件存在着火的危险,戴姆勒汽车集团宣布计划在世界范围内召回100万辆奔驰新车,与奔驰在中、美、德三个市场有关。目前,该召回计划涉及的车辆发生了51起火灾,引起了广泛的关注。

关于汽车产品的召回,戴姆勒株式会社的世界副社长安尔翰承认戴姆勒奔驰一直未雨绸缪,通过提高设计和制造质量,降低危险存在率,防止危险,发现缺陷问题后,可以迅速反应。对于本月召回范围的车辆,北京奔驰汽车有限公司和梅赛德斯奔驰汽车销售有限公司表示,为了消除安全上的危险,将为车辆设置起动机线束保险。3月6日,一汽-大众也开始大规模召回,召回车辆共计680925辆。此次召回也是奥迪迄今为止发表的110万台全球召回计划的一部分召回原因,车辆冷却液中混入异物粒子的话,辅助冷却液泵会堵塞,但在堵塞的状态下,控制程序不会积极关闭辅助冷却液泵。

严重时辅助冷却液泵可能过热,极端时发动机舱可能起火。就在3月的最后一天,丰田汽车宣布,由于气囊点火器的隐患,将在全球召回约290万辆汽车。当天下午,丰田及其在华合资公司向国家质检总局备案召回计划,决定自2017年4月30日起陆续召回654902辆汽车,召回车涉及威驰、花冠、卡罗拉、雅力士、进口埃尔法。

丰田因高田气囊再事故高级汽车召回量超过6成中国消费者对汽车召回有两个认识错误,中国工程院院士李俊出席博鳌论坛时直言不讳地说:召回是质量差,第二是哪个企业召回哪个企业不好。但是,实际情况并非如此。以3月召回情况为例,奥迪、奔驰、宝马、玛莎拉蒂、路虎、捷豹、保时捷、沃尔沃、英菲尼迪、劳斯莱斯等高端汽车品牌发布召回公告,累计召回汽车数量为1741500辆,占66.74%。

从国别情况来看,3月份,德系共有5个品牌召回车辆1667290辆,占召回总量的63.9%,日系共有7个品牌召回车辆817382辆,占31.33%的法系、英系和美系各有2个品牌发表召回召回,分别召回车辆29601辆、28514辆、15934辆,占1.13%、1.09%、0.61%的其馀意大利、瑞典和自主品牌发表召回公告,共占召回总量的1.95%。其中,丰田汽车3月回调量位居日系品牌第一,主要受高田问题气囊影响。

日本高田气囊因气体发生器异常破裂或爆炸,飞出碎片可能造成伤亡,在世界范围内大规模召回。迄今为止,世界上至少有16人死于高田安全气囊的危险,高田气囊引起的相关召回已超过6000万辆,成为史上最大的汽车召回事件。

据国家质检总局此前发布的数据显示,2016年我国因气囊和安全带问题共召回64次,达到643.02万辆汽车,占2016年我国汽车产品各总成召回数的57%,超过半数。对此,全国联合会副秘书长崔东树表示,高田气囊单一部件发生的大规模召回,体现了每个单独部件在越来越复杂的车身整体中的重要性。


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